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丰田THS已更迭到第四代

2020-06-05 16:26:56来源:易车网  

除了精进的工艺与成熟的产品规划,大牌车企在悠久的发展史中也在核心领域不断积累,诞生出了引以为傲的独家黑科技,这些起初并非作为卖点而...

除了精进的工艺与成熟的产品规划,大牌车企在悠久的发展史中也在核心领域不断积累,诞生出了引以为傲的独家黑科技,这些起初并非作为卖点而出现的技术,恰恰帮助车企贴上了高端、先进的标签,它们究竟在哪些方面有具体突破,可能很多小伙伴一知半解,那么今天,我们就来为大家理清原委。

丰田THS系统

到今天为止,丰田THS已更迭到第四代,也就是现款RAV4荣放双擎、卡罗拉(300元购车返现)双擎等应用的THS-Ⅱ,回溯它的诞生历史,不得不说到1997年第一代普锐斯。当年第一代普锐斯首次搭载了THS混动系统,其核心采用一组行星齿轮,用以整合发动机以及MG1、MG2两台电动机的转速和扭矩。

其中发动机带动行星架转动,作为太阳轮的MG1负责管理发动机,而齿圈MG2则作为输出端直接驱动车轮。低速时发动机并不启动,达到40km/h后,发动机若有剩余功率则给MG1发电,功率不够又由MG1、MG2协同工作,整套结构保证了发动机始终工作在舒适的转速区间,最终实现第一代普锐斯3.22L/100km的超低油耗。

责任编辑:hnmd003

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